|
De verschillende taxi's
die mogelijk zijn
Jaarlijks worden er
in Nederland 70 à 80 miljoen ritten gemaakt. De taxi is dus
niet meer weg te denken in de huidige samenleving. Om u een idee te
geven van de diversiteit aan taxivervoer, zijn alle soorten voor u op
een rijtje gezet:
- Taxi's voor straat vervoer
-
Straat taxi's
-
deze kunt u zelf bellen en aantreffen op standplaatsen, in de straat of
bij stations. -
Disco
taxi's
- taxivervoer dat zich speciaal richt op het vervoeren van mensen van
en naar uitgaansgelegenheden. -
Schipholvervoer
- reizen van en naar Schiphol. Tegen meterprijs, met taxibusjes waarin
een plaats wordt gehuurd. Of in een individueel bestelde taxi tegen een
van tevoren afgesproken standaardprijs. -
www.taxiplein.nl
voorkomt rijden met lege taxi’s.
- Taxi's voor contract vervoer
-
Zakelijk
vervoer - vervoer van VIP's, directies, gasten van bedrijven. Dit taxi
vervoer wordt uitgevoerd door gespecialiseerde, meer talen sprekende
chauffeurs in luxe auto's met airco's, lederen bekleding, etc. -
WVG-vervoer
(Wet Voorziening Gehandicapten) - Dit is door de overheid gesubsidieerd
taxi vervoer van minder validen en 65-plussers. De ritprijzen zijn voor
de gebruikers dus erg aantrekkelijk. -
Zittend
ziekenvervoer – taxi vervoer van en naar het ziekenhuis voor
mensen die slecht ter been zijn. Dit taxivervoer gebeurt op indicatie
van een arts en de rit wordt meestal vergoed door de
ziektekostenverzekering. -
Groeps-
en leerlingenvervoer – taxi minibusjes waarin leerlingen naar
scholen worden vervoerd, vnl. in het speciaal onderwijs. -
Treintaxi-
taxi's die reizigers vervoeren van en naar ruim honderd stations in
Nederland. Deze taxi is een deeltaxi, wat betekent dat de treintaxi
gedeeld wordt met andere passagiers. De prijs van de treintaxi ligt
daarom een stuk lager dan die van een ongedeelde taxi.
- Taxi's voor region vervoer
Een bijzondere
vorm van contractvervoer. Het is vervoer in de regio waarbij de taxi
de
rol van het openbaar vervoer heeft overgenomen. De taxi's rijden
meestal in gebieden waar het openbaar vervoer niet komt. Voor dit
vervoer krijgen gemeenten budgetten toegewezen van de rijksoverheid. U
kunt gebruikmaken van regiotaxi's tegen prijzen die liggen op het
niveau van die van het openbaar vervoer.
De Wet Personenvervoer 2000
Er zijn dus vele
soorten taxi's en vooral heel veel taxibedrijven. Die hebben allemaal
hun eigen prijs en kwaliteit. Tot voor kort was het voor de consument
erg moeilijk om de prijs en kwaliteit van een taxi
te overzien.
Verkeer
en Waterstaat heeft de laatste jaren nieuwe regels gemaakt om daar iets
aan te doen.
De nieuwe taxiwet,
ook wel Wet Personenvervoer 2000 genoemd, bevat alle regelgeving die op
dit moment geldig is, en waar iedere taxi ondernemer zich aan moet
houden. Er staat bijvoorbeeld in aan welke eisen een taxi
ondernemer
aan moet voldoen, welke eisen er gesteld worden aan een taxivoertuig,
wat de maximale tarieven zijn die een taxi ondernemer mag
(door)berekenen aan een consument, en nog veel meer...
Sinds de invoering
van de Wet Personenvervoer 2000 zijn er veel taxibedrijven bijgekomen
in Nederland. Ook het aantal taxichauffeurs nam behoorlijk toe, maar
helaas werd de kwaliteit van het taxivervoer niet beter. Sterker nog,
de service en kwaliteit ging zelfs achteruit...
Het kabinet heeft
toen besloten dat er aanvullende regels moesten komen om de kwaliteit
weer te verhogen, en heeft daarom aanvullende wetgeving gemaakt om dat
doel te bereiken. Werd er vroeger alleen van de taxi-ondernemer een
vakbekwaamheid gevraagd, tegenwoordig moet elke taxichauffeur ook een
vakbekwaamheidstest doen voordat die in een taxi mag gaan rijden/werken.
En zo zijn er nog
meer eisen waaraan taxichauffeurs en/of taxi ondernemers moeten voldoen
om hun beroep/onderneming uit te kunnen (blijven) oefenen. Gelukkig
maar, want de taxi is al duur genoeg en daar mag de consument ook wel
wat voor terug krijgen...
|